В соответствии с национальным видением Объединенных Арабских Эмиратов, направленным на сохранение лидирующих позиций в областях инноваций и передовых технологий, Генеральное управление гражданской авиации продолжает свои передовые усилия по мировому лидерству в сфере воздушных перевозок. Наш подход основан на том, чтобы безопасность и надежность были в центре каждого этапа, что обеспечивает инновации в авиации в соответствии с высочайшими уровнями точности и дисциплины, отличающими нашу надзорную систему. Г-н Сайф Мохаммед Аль Сувайди, генеральный директор Генерального управления гражданской авиации, заявил: «Управление является одним из первых регулирующих органов в мире, которое приняло и внедрило регуляторные рамки для передовых воздушных перевозок. Этот упреждающий подход позволяет Управлению быстро адаптироваться к новым технологиям при полном соблюдении требований безопасности и эксплуатации». Он также отметил, что методология Управления в области сертификации соответствует принципам и лучшим мировым практикам ведущих авиационных властей, что обеспечивает поддержание уровня надзора, соответствующего признанным международным стандартам. Через тесное сотрудничество с партнерами-государственными органами страны, а также с международными организациями, занимающимися сертификацией, Управление сформировало специализированные команды для надзора за каждой программой электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL), в которые входят лучшие эксперты, сочетающие техническую компетентность, операционное понимание и регулирующие способности. Графики программ согласовываются с заявителями на сертификацию на основе их готовности и способности выполнить все нормативные требования, с возможностью их корректировки при необходимости. Г-н Айель Заруни, помощник генерального директора Управления по вопросам авиационной безопасности, добавил: «Процесс сертификации в Управлении основан на четкой, прозрачной и ориентированной на производительности структуре. Графики программ определяются в соответствии с готовностью заявителя и его способностью выполнить все требования сертификации». Хотя Управление сохраняет технические и операционные детали в рамках своей компетенции для обеспечения целостности программ сертификации, оно подтверждает авиационному сообществу и общественности, что каждое развитие проходит тщательный надзор и в тесном сотрудничестве с производителями самолетов для полного соблюдения стандартов безопасности. Будучи национальным органом, регулирующим авиационную деятельность, Генеральное управление гражданской авиации продолжает свое обязательство по обеспечению безопасной интеграции новых решений воздушных перевозок в авиационную систему ОАЭ, гарантируя, что все самолеты работают в воздушном пространстве страны в рамках современной, гибкой и признанной во всем мире регуляторной базы, которая укрепляет доверие общества и закрепляет лидерство Эмиратов в авиации будущего. В связи с этим, сегодня, в понедельник, Генеральное управление гражданской авиации организует конференцию по безопасности полетов в ОАЭ 2025 под лозунгом «Искусственный интеллект и будущее безопасности полетов: умное небо и более безопасные полеты». Конференция, которая продлится два дня, соберет ведущих представителей авиационного сектора и государственных органов для обмена лучшими практиками, обсуждения последних регуляторных нововведений и изучения главных инноваций в области искусственного интеллекта и emerging технологий, способствующих формированию будущего безопасности полетов. Мы сосредоточены на содействии инновациям через мощный и эффективный путь сертификации. Будучи национальным регулирующим органом в авиационной сфере, Управление осуществляет сертификацию нескольких электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL) для воздушных такси и беспилотных летательных аппаратов для грузовых авиаперевозок, что знаменует собой начало новой эры в городских воздушных перевозках. Процесс сертификации следует структурированному, основанному на доказательствах подходу, который начинается с подачи заявки и технической экспертизы и заканчивается летными испытаниями и операционной оценкой для обеспечения соответствия каждого самолета высочайшим международным стандартам безопасности и производительности.
