Генеральный директор авиакомпании Emirates Тим Кларк обратился к компании Boeing в воскресенье с просьбой компенсировать задержки в разработке их последнего самолета 777. Emirates в настоящее время обновляет свой существующий парк самолетов 777, в ожидании выхода новой модели, известной как 777X. Кларк заявил, что общая стоимость программы возросла до примерно 3,5 миллиарда долларов, в сравнении с предыдущими 2 миллиардами.
"Доставка самолетов Boeing 777-9, которые были заказаны Emirates более чем на 100 штук, задерживается примерно на пять лет", - подчеркнул Кларк, добавив, что "нет видимости по новому графику, учитывая что последний срок поставки был середина 2025 года".
По словам Кларка, Emirates не спешит добавлять больше широкофюзеляжных самолетов Airbus A350 в свой заказ. Он сказал: "Я не думаю, что они возобновят производство для всех типов самолетов".
Кларк сообщил о планах широкомасштабного обновления своего флота Boeing 777 из-за проблем с производством и задержками у Boeing в выпуске новых широкофюзеляжных самолетов. После покупки небольшого количества прототипов на авиасалоне в Дубае в ноябре, как рассказал Кларк, он не был удовлетворен работой двигателей Rolls-Royce.
Также Кларк предсказал, что политика сектора в отношении турбулентности и безопасности станет более консервативной после гибели одного человека и ранении десятков на борту авиалайнера Singapore Airlines, попавшего в зону турбулентности в прошлом месяце. Emirates использует системы искусственного интеллекта в попытке лучше предсказать места возможных беспорядков.
Кларк также сказал, что Boeing должен нести ответственность за обновление. Он рассказал журналистам в Дубае, что "Boeing не может указать конкретную дату начала поставок нового самолета 777X".
Глава Emirates добавил: "Boeingу потребуется годы, чтобы выйти из текущего кризиса". Он также отметил: "Для меня это будет пятилетний период, начинающийся сейчас".
