Владельцы электромобилей жалуются на завышенные цены на страховые полисы по сравнению со стоимостью страхования традиционных автомобилей. Они считают это одной из главных ежегодных проблем при продлении права собственности на транспортное средство. Владельцы поделились своим опытом поиска доступного страхования для своих электромобилей с изданием «Emirates Today», отметив, что в некоторых случаях стоимость полиса достигала 7500 дирхамов, что превратило страхование электромобиля в ежегодное испытание. С другой стороны, представители автомобильной отрасли заявили, что страховые компании определяют стоимость полиса для электромобилей в соответствии с предполагаемым уровнем риска и стоимостью ремонта в случае аварии. Они объяснили, что некоторые аварии влияют на аккумуляторную батарею электромобиля, которая, в свою очередь, составляет значительную часть общей стоимости автомобиля. Кроме того, этот тип автомобилей требует квалифицированных специалистов и специализированных сервисных центров для проведения ремонта, что делает его стоимость выше по сравнению с традиционными автомобилями, которые можно ремонтировать в любом сервисе. Они также отметили, что в предыдущие периоды на местном рынке не было официальных представителей некоторых электромобилей, что делало импорт запчастей из-за границы дорогим. Ожидается, что эта проблема будет постепенно снижаться по мере роста предложения и распространения электромобилей на рынке, а также увеличения числа официальных дилеров. Ежегодная проблема. Подробно, потребитель Аля Камаль сказал: «Я был удивлен завышенной ценой на страховку моего европейского электромобиля, которая составила около 6000 дирхамов». Камаль отметил, что многие страховые компании отказываются страховать электромобили, считая это одной из главных проблем для владельцев этого типа автомобилей. С другой стороны, потребитель Мохаммед Юсеф сказал: «Я удивился, узнав, что стоимость полиса на мой американский электромобиль достигает 7500 дирхамов, при этом цена выросла по сравнению с двумя прошлыми годами». Он подтвердил, что «страхование электромобилей стало ежегодной проблемой, которая возникает при продлении права собственности на автомобиль». В том же контексте потребитель Самир Махмуд поделился своим опытом, сказав, что страховая компания запросила у него 6500 дирхамов за страховку его азиатского электромобиля, хотя модель автомобиля относится к 2021 году. Он добавил: «Я спросил компанию о причине высокой стоимости страховки, и ответ был в том, что у автомобиля нет официального представителя на местном рынке, поэтому стоимость ремонта будет высокой в случае аварии и необходимости импорта запчастей из-за границы». С своей стороны, потребитель Басим Яхья подтвердил, что высокая стоимость страховки и завышенные цены на полисы электромобилей по сравнению с традиционными автомобилями являются одной из главных проблем при приобретении этого типа автомобилей. Он отметил, что несколько компаний отказываются или затягивают со страховкой, ссылаясь на высокую стоимость ремонта. Стандарты ремонта В свою очередь, эксперт автомобильной отрасли, генеральный директор «Rolls-Royce Motor Cars» Мехмуд Хераллах, сказал: «Стандарты ремонта определяют высокую стоимость страхования некоторых электромобилей у страховых компаний по сравнению с традиционными автомобилями». Он пояснил: «Электромобили требуют квалифицированных техников, а не все сервисные центры имеют техническую возможность обслуживать и ремонтировать этот тип автомобилей». Он добавил: «Стоимость полиса на некоторые автомобили определяется на основе истории их ремонтов и затрат в случае аварий. Одним из ярких примеров является известный американский бренд, стоимость ремонта которого в случае аварии высока, поэтому страховые компании устанавливают для него высокую страховую премию, превышающую все другие электромобили. Страховые взносы на каждый из них варьируются в зависимости от оценок страховых компаний относительно убытков, стандартов ремонта в случае аварий и доступности запчастей». Аккумуляторная батарея автомобиля С другой стороны, эксперт автомобильной отрасли, генеральный директор «Porsche Center Abu Dhabi» Васим Халиль, сказал: «Высокая стоимость страхования электромобилей связана с их спецификой по сравнению с традиционными аналогами, так как некоторые аварии могут повлиять на аккумулятор, который, в свою очередь, составляет значительную часть общей стоимости автомобиля. Кроме того, для них требуются квалифицированные специалисты и специализированные сервисные центры для проведения ремонта, что делает их стоимость выше по сравнению с традиционными автомобилями, которые можно ремонтировать в любом сервисе». Он добавил: «Некоторые известные электромобили известны своими высокими страховыми премиями из-за высокой стоимости ремонта в случае аварий. Кроме того, некоторые другие азиатские электромобили могут не иметь официальных представителей на местном рынке, что делает импорт запчастей для них из зарубежных рынков более длительным и дорогим». Высокая стоимость В том же контексте, консультант по продажам в одном из автосалонов, Мохаммед Аля, сказал: «Высокая стоимость страхования электромобилей, особенно одного известного американского бренда, в основном обусловлена вероятностью высоких затрат на ремонт этих автомобилей в случае аварий, а также стоимостью и доступностью запчастей по сравнению с традиционными автомобилями, особенно с учетом различий в их конструкции. Электромобили rely на специальные системы и аккумуляторы, что делает их ремонт более дорогим в случае повреждения, в то время как сервисные центры могут быстро и недорого обеспечить запчастями для традиционных автомобилей». Он ожидает, что эта проблема будет постепенно снижаться по мере роста предложения и распространения электромобилей на рынке, а также увеличения числа официальных дилеров, что, в свою очередь, будет способствовать снижению стоимости их страхования, особенно для азиатских брендов, которые недавно начали активно открывать свои представительства на местном рынке. Аля также отметил, что «страховые компании определяют стоимость страхования электромобилей в соответствии с предполагаемым уровнем риска и стоимостью ремонта в случае аварии, а также на основе предыдущего рыночного опыта, который используется для оценки стоимости страхования».
