Проведенный в Дубае ежегодный общий собрание Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Всемирный саммит воздушного транспорта собрал более 1500 участников из лидеров отрасли и государственных чиновников.
В рамках мероприятия министр экономики подчеркнул стремление ОАЭ стать региональным центром для устойчивого авиационного топлива, установив национальную цель производства 700 миллионов литров такого топлива ежегодно к 2030 году. Планируется сократить выбросы углекислого газа на 4,8 миллиарда тонн.
Оценки IATA показали, что ОАЭ занимают восьмое место в мире по количеству воздушных связей, имея прямые рейсы в 114 стран и предлагая пассажирам 319 международных направлений. В области транзитного пассажиропотока они занимают второе место с почти 29,8 миллионами транзитных пассажиров через свои международные аэропорты в 2023 году.
Отмечается, что авиационный сектор прибавил около 47,4 миллиарда долларов к ВВП ОАЭ и обеспечил более 777 тысяч рабочих мест. IATA прогнозирует годовой рост количества пассажиров в авиасекторе ОАЭ на уровне 3,9% в ближайшие два десятилетия.
Также было объявлено, что авиакомпания Emirates приняла решение исключить Boeing 777X из расписания поставок в 2025 году. В то же время начнется поставка Airbus A350 с сентября 2024 года. У Emirates также запущена крупнейшая программа обновления флота с добавлением 43 Airbus A380 и 28 Boeing 777.
На фоне улучшения финансовых показателей авиакомпаний в 2024 году, авиационный сектор все еще не способен превзойти капиталовложения. Прогнозируется, что чистая прибыль воздушного транспорта в Ближнем Востоке увеличится с 3,1 миллиарда долларов в прошлом году до 3,8 миллиарда долларов в 2024 году, а по всему миру достигнет 30,5 миллиарда долларов.
Выступая на совещании, министр экономики подчеркнул глубокое стремление ОАЭ к развитию и устойчивости авиационного сектора, который играет ключевую экономическую роль в Дубае и в стране.
