Мировые грузовые компании столкнулись с перегрузками в нескольких портах, включая Китай, Дубай, Испанию и США, согласно данным, объявленным компаниями. Эксперты навигации указали на влияние мощных ветров и погодных условий на порты Китая, которые отразились отрицательно на грузоперевозки. Компания Лайнерлитика уточнила, что растущие перегрузки в портах Сингапура и Дубая обусловлены внезапным увеличением спроса на грузы, а также постоянной путаницей, вызванной действиями по изменению маршрута судов вдали от Красного моря. Отчеты показали, что крупные суда из Китая и Юго-Восточной Азии разгружают свой груз в портах Средиземноморья, таких как Барселона, затем перегружают его на меньшие суда, направляющиеся в их окончательные пункты назначения в портах Центральной и Восточной Средиземноморья, что оказывает давление на операции в соответствующих портах, согласно платформе ценообразования Зейнита. Грузовая группа Мерск из Дании указала на столкновение с крупным перегрузом в портах Средиземного моря и Азии, что привело к значительным задержкам в их рейсах. Группа объявила об отмене двух рейсов, запланированных из Китая и Южной Кореи в начале июля из-за этой перегрузки. Эти развития происходят в контексте страданий мировых цепей поставок от продолжающихся задержек и роста транспортных издержек из-за нападений на торговые суда из Йемена, вызвавших сдвиг маршрутов и выбор альтернативных путей вокруг африканского континента для гарантированной безопасности. Что касается порта Сингапура, второго в мире по величине морского порта контейнеров, данные компании Лайнерлитика разоблачают его подверженность проблемам перегрузок, существенно отражающимся на нем.
