La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) inauguró este domingo la primera fase del Proyecto de Desarrollo de la Calle Hessa, que se extiende 4,5 km desde la Carretera Al Khail hasta la Carretera Sheikh Zayed. Esta apertura mejora el flujo de tráfico para los vehículos que viajan desde la Carretera Al Khail hacia la Calle Hessa y hacia la Carretera Sheikh Zayed. El proyecto incluye el desarrollo de cuatro intersecciones principales en la Calle Hessa con la Carretera Sheikh Zayed, la Primera Calle Al Khail, la Calle Al Asayel y la Carretera Al Khail, además de ensanchar la Calle Hessa de dos a cuatro carriles en cada dirección. El proyecto duplicará la capacidad de tráfico de la Calle Hessa, aumentando la capacidad de 8.000 vehículos por hora en ambas direcciones a 16.000 vehículos por hora. El proyecto incluye el desarrollo de carriles dedicados para bicicletas y patinetes eléctricos que se extienden 13,5 km, con 4,5 metros de ancho. La pista conecta Al Sufouh y Dubai Hills a través de la Calle Hessa y sirve a varios vecindarios residenciales, incluidos Al Barsha y Barsha Heights. La finalización general del proyecto ha alcanzado el 90%, y los trabajos restantes, incluidas las carreteras, puentes, mejoras de intersecciones y carriles para bicicletas, están programados para completarse en el segundo trimestre de este año. Se espera que la población de las áreas atendidas por el proyecto supere los 640.000 residentes para 2030.
Dubai inaugura la primera fase del desarrollo de la Calle Hessa
La RTA de Dubái ha inaugurado la primera fase del Proyecto de Desarrollo de la Calle Hessa, por valor de 690 millones de AED. El proyecto incluye cuatro intersecciones principales y el ensanche de la calle, duplicando la capacidad de tráfico a 16.000 vehículos por hora. El proyecto está completado en un 90%, y la fase final está prevista para el segundo trimestre.