Индустрия авиации начала активно восстанавливаться после пандемии COVID-19, приводя к росту спроса на авиационное топливо. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что в этом году мировая авиационная индустрия потребит 99 миллиардов галлонов авиационного топлива, что на 3% больше, чем в 2019 году. Это новый рекорд, который подтверждает статус Дубайского международного аэропорта как ведущего мирового авиационного центра и его ключевую роль в стимулировании экономического роста Эмирата Дубай и укреплении его позиции как мирового туристического направления.
Руководитель отдела продукции в компании FGE Юджин Линдел утверждает: "Люди снова активно начали путешествовать, мы оказываемся за пределами пандемии". В этом контексте, в Сингапуре, еще одной важной точке между Азией и Западом, количество пассажиров в аэропорту Чанги за первые три месяца текущего года превысило уровни 2019 года, составив 16,5 миллиона пассажиров.
Кроме того, короткие маршруты также способствуют восстановлению, согласно аналитику Simon Warren из компании Vitol, торгующей энергетическими и ресурсными товарами. Он прогнозирует, что спрос на авиационное топливо увеличится на 650 тысяч баррелей в день в этом году, отмечая: "Мировой спрос на авиационное топливо сейчас вернулся к уровням до пандемии COVID-19 впервые с 2020 года".
IATA ожидает, что воздушные перевозки международных пассажиров в этом году вырастут на 9,7%, с ожидаемыми значительными увеличениями в Азии, Европе и Северной Америке. По данным, собранным изданием "Bloomberg", ожидается, что почти 10,5 миллионов полностью заполненных самолетов будет находиться в воздухе, как это было до пандемии коронавируса.
Агентство высоко оценило ключевые длительные маршруты, соединяющие Азию и остальной мир, в частности, Дубайский международный аэропорт. За первые три месяца текущего года в нем был установлен самый высокий квартальный показатель по количеству пассажиров за всю историю, равный 23 миллионам пассажиров, с прогнозом на 91 миллион в 2024 году.
