阿联酋能源和基础设施部长、供应和运输委员会主席苏海尔·穆罕默德·阿尔·马祖鲁伊证实，阿联酋的交通系统和供应链在具有韧性和准备性的综合框架内继续高效、稳定地运行。
他声明，阿联酋的供应和运输系统是在供应和运输委员会领导的全面国家框架基础上建立的，重点是确保供应链的连续性，并以符合国家战略需求和提高物流管理效率的方式调节货物运输。
他指出，委员会在开发和实施灵活的运营和监管机制方面发挥着核心作用，包括监控货物移动、指导其在不同路线上的分配，以及与联邦和地方实体协调。
这些努力进一步增强了国家的准备性，支持了供应链的可持续性，并提高了物流系统的效率。
阿尔·马祖鲁伊进一步指出，已经成立了一个专注于供应和运输部门的国家级团队，以监督整个阿联酋的货运运营，加强替代路线，并持续监控市场，从而确保基本商品的高效稳定流动，并提高应对新发展和紧急挑战的速度。
“委员会采取了一系列监管和监督措施，包括评估国家对基本商品的需求、更新优先事项清单，并与港口运营商合作批准综合运营计划，涵盖处理、运输和存储操作，以确保贸易流的持续不间断，”他说。
他还强调了与运输公司（包括海运和陆运）的许可要求相关的灵活便利措施，以及对运输和物流服务提供商的支持，以提高运营效率和确保服务不间断。
阿尔·马祖鲁伊补充说：“阿联酋通过投资先进的基础设施、推出一系列灵活举措以及加强与私营部门的伙伴关系（供应链运营和管理的关键支柱），采取了一种主动的发展其供应系统的方法，从而提高了运营效率并更快地应对变化。”
他解释说，国家的港口在应对当前情况方面表现出高度的运营效率，这得益于先进的管理系统和灵活的产能，以及对精确监管程序的严格遵守，包括根据批准的优先级管理船舶交通和提交定期运营报告，以确保运营的顺畅和货物的持续流动。
他还补充说，东海岸的海上资产准备度也已提升，并以满负荷运行，作为支持贸易连续性的战略物流门户，阿联酋各地港口的运营商均有参与。
阿尔·马祖鲁伊指出，公路和铁路运输部门已实施综合运营计划，包括重组路线和卡车运营时间，以及加强与存储中心的连接，从而促进货物更快移动并提高运营效率。
此外，他确认继续与相关机构协调，在先进的监督框架内监测阿联酋领水域内船舶的状况，以确保最高水平的海上安全和安全。
他还指出，阿联酋通过与海湾合作委员会国家持续协调，以促进货物流动和增强供应链的韧性，继续加强区域一体化。
作为连续性和运营效率的另一个指标，自2026年3月初以来，国家港口已处理超过25,000个集装箱，这凸显了物流系统的准备度及其以效率和稳定性维持运营节奏的能力。
他强调，这些努力体现了阿联酋先进的供应链管理模式，该模式建立在主动性、整合和伙伴关系的基础上，并反映了国家准备和有效应对各种情景的能力。
这反过来又加强了经济安全，并巩固了阿联酋作为运输和物流领域全球领先枢纽的地位。
