每一天都很重要，每一次延误都会加剧破坏。他还提到了阿联酋重申的立场，即伊朗必须对袭击阿联酋民用和能源基础设施的严重和非法行为负责，并必须承担全部损害和赔偿责任。他确认，ADNOC准备在安全限制范围内恢复生产和扩大运输，符合其对客户和伙伴的责任，并强调恢复完整和可靠的流动是首要任务，而不是依赖部分或临时解决方案。苏丹·本·艾哈迈德·贾博士阁下，工业和先进技术部长，ADNOC及其公司的总经理和集团首席执行官，强调需要完全重新开放霍尔木兹海峡，不受任何限制或条件，称当前情况不代表航行自由，而是对自由的明确限制。在LinkedIn上发布的一篇文章中，贾博士解释说，目前海峡受到对海上交通施加的限制和条件的约束，将这种方法描述为一种与国际法相矛盾的压力形式，其中最重要的是《联合国海洋法公约》，该公约保证所有人自由通行的权利。他说，霍尔木兹海峡是一个至关重要的天然通道，不能被任何一方垄断或施加条件，并强调全球能源安全和经济稳定直接依赖于通过海峡的不间断供应流动。贾博士指出，大约230艘油轮已准备启航，需要立即自由通行，他警告说，持续的限制将使情况恶化，导致供应延迟、市场萎缩和价格上涨，其影响将蔓延到全球经济各个部门。他强调了对亚洲的重要性，该地区接收通过海峡的石油运输量的80%，并且居住着世界近一半的人口，这使得任何供应中断的后果都十分深远。他补充说，全球市场目前处于关键点，能源流动存在估计40天的缺口，需要采取紧急行动来恢复平衡并恢复通过海峡的全球能源供应的20%以上。贾博士说，海峡每关闭一天，后果就会加剧：供应延迟、市场收缩和价格上涨。其影响远远超出了能源市场，影响到全球各地的经济、行业和家庭。
