Gracias a su ubicación geográfica estratégica entre Asia, Europa y África, los Emiratos Árabes Unidos han fortalecido su posición como un centro principal para el mantenimiento de aeronaves internacionales, no solo regional. Según el informe, el sector de mantenimiento de aeronaves en los EAU ya no es solo una actividad de servicio, sino que se ha convertido en un pilar económico estratégico que apoya el sistema de aviación civil y mejora la capacidad del país para atraer aerolíneas globales y expandir sus redes operativas. El año 2025 presenció desarrollos significativos que fortalecieron la posición del país en este sector, ya que zonas especializadas como Dubái Sur y el Parque Aeroespacial Mohammed bin Rashid atrajeron empresas regionales e internacionales especializadas en mantenimiento, soporte y equipos de aeronaves, junto con una expansión en la construcción de hangares modernos y instalaciones de mantenimiento pesado. El Parque Aeroespacial Mohammed bin Rashid firmó acuerdos estratégicos en 2025 con una élite de empresas globales, incluyendo a Avia Solutions Group, el mayor proveedor mundial de servicios de aeronaves, tripulación, mantenimiento y seguros, Aethiopian Aerospace, el Grupo Tariq Al Faisail Holding y Burj Holding. También se inauguraron nuevas instalaciones para empresas como Satco, Team Aerospace y RH Aero, además de que GE Aerospace anunció la colocación de la primera piedra para una instalación dedicada al mantenimiento y soporte técnico de aeronaves dentro del proyecto. Con la continuación de las inversiones en infraestructura y tecnología, se espera que los EAU mantengan su posición líder en el mercado de mantenimiento de aeronaves del Golfo durante los próximos cinco años, con una expansión creciente en servicios de alto valor y especializados. Junto a las empresas de mantenimiento en el país que están introduciendo inteligencia artificial, análisis predictivo y sistemas de monitoreo de salud de aeronaves como parte de un rápido cambio hacia un modelo de mantenimiento más eficiente e inteligente. Preparación Operativa El informe confirmó que la infraestructura del país tiene una orientación estratégica para mejorar su capacidad para atender aeronaves modernas, incluyendo de fuselaje ancho como el A380, a través de hangares especializados y centros de mantenimiento equipados con las últimas tecnologías. Los EAE administran 12 hangares y atienden a 255 aeronaves. Emirates Engineering lidera en mantenimiento de fuselajes y motores. Fuerte infraestructura para el mantenimiento de aeronaves de fuselaje ancho. El tamaño del mercado del Golfo se proyecta en 7.300 millones de dólares para 2030. Los EAU continúan fortaleciendo su posición como centro regional y global para el mantenimiento, reparación y modernización de aeronaves, capturando alrededor del 50% del total del mercado de mantenimiento de aeronaves en los países del Consejo de Cooperación del Golfo, apoyados por una infraestructura avanzada y una red de instalaciones consideradas entre las más desarrolladas de la región. Detalladamente, un reciente informe de la empresa de investigación de mercado Mordor Intelligence indica un fuerte crecimiento en el mercado de mantenimiento de aeronaves del Golfo, con pronósticos que esperan su valor crezca de 3.720 millones de dólares en 2025 a 7.310 millones de dólares para 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 14,46%, impulsada por el papel pivotal de los EAU en esta expansión. Infraestructura Avanzada El informe reveló que las empresas emiratíes lideran la escena regional a través de instalaciones avanzadas, destacando el papel de Emirates Engineering, filial de Emirates Airline, que administra 12 hangares de mantenimiento y apoya una flota de 255 aeronaves, además de proporcionar sus servicios a más de 30 aerolíneas globales a través de contratos de mantenimiento externo. El informe también destacó a Etihad Engineering, filial de Etihad Airways, como otro centro principal en el país, a través de sus instalaciones modernas y capacidades avanzadas que incluyen mantenimiento de fuselajes, motores y componentes, además de adoptar tecnologías de fabricación avanzadas como impresión 3D y mantenimiento digital, y desarrollar tecnologías de fabricación aditiva, incluyendo la creación de la primera instalación de diseño y producción certificada por EASA en la región. Hub de Asociaciones Regionales Según Mordor, los EAE están viendo una expansión en las asociaciones entre proveedores locales de servicios de mantenimiento y empresas globales, siendo la más destacada la colaboración entre Sond Aerospace y Emirates Engineering para mejorar la transferencia de conocimientos y desarrollar capacidades técnicas.
