Компания "Дубай Аэрокосмические отрасли" объявила сегодня финансовые результаты за девять месяцев, завершившиеся 30 сентября 2024 года. Прибыль компании выросла на 55% до 310.8 миллиона долларов по сравнению с 200.6 миллионами долларов в предыдущем году. Прибыль до уплаты налогов составила 326.6 миллиона долларов за первые девять месяцев 2024 года по сравнению с 207.5 миллионами долларов годом ранее. Выручка компании составила 1.017 миллиарда долларов по сравнению с 989.2 миллионами долларов в аналогичный период. Компания заключила сделки на сумму около 1.1 миллиарда долларов США на приобретение 23 самолетов, из которых 91% узкофюзеляжные, а 86% оборудованы технологии следующего поколения. Также в октябре было подписано согласие на покупку 10 самолетов на общую сумму около полумиллиарда долларов. На данный момент количество приобретенных самолетов составляет 47, из них 11 в собственность, а 36 управляются, а количество проданных самолетов - 47, включая 16 в собственности и 31 управляемый. Генеральный директор "Дубай Аэрокосмические отрасли" Фируза Тарабутур отметил: "Наши прибыли до уплаты налогов увеличились на 57% и на 13% до исключения исключительных статей благодаря росту выручки на 3%, что привело к достижению примерно 23% валовой прибыли до налога и 11% доходности по правам собственности до уплаты налогов". Тарабутур добавил: "Мы продолжаем мудро управлять нашим общественным бюджетом, сохраняя крепкие показатели ликвидности и достаточности капитала. Мы закончили квартал с ликвидностью в размере 4 миллиарда долларов США и покрытием ликвидности в размере 335%, что также улучшает финансовый рычаг". По его словам, в 2024 году были заключены соглашения на покупку 33 самолетов на общую сумму около 1.6 миллиарда долларов США, средний возраст приобретенного самолетного портфеля составляет 4.4 года с оставшимся сроком аренды в 8 лет, они арендованы 17 авиакомпаниям в 13 странах. 94% комбинированного портфеля представлено узкофюзеляжными самолетами по стоимости, в то время как 90% портфеля составляют самолеты с технологией следующего поколения. Тарабутур пояснил, что их заказы покрывают период до второго квартала 2026 года, хотя неопределенность относительно поставок со стороны Boeing продолжает задерживать поставки в короткой перспективе. Годовой доход инженерного отдела компании в 2024 году вырос на 35% до 131 миллиона долларов США, а прибыль - на 128% до 27.6 миллиона долларов США. Тарабутур заявил: "Процесс расширения вместимости для современных ангаров в наших заводах в Омане, Иордании, продвигается в правильном направлении, и наша цель - запустить пять дополнительных линий ангаров для самолетов к концу 2024 года".
