Корпорация портов, таможни и свободной зоны (PCFC) представила революционную инициативу, 'Дубайский кодекс для портов'. Этот проект, созданный в сотрудничестве с ключевыми морскими партнерами, является мировым первенством и направлен на продвижение бесперебойных морских операций, обеспечивая высочайшие технические стандарты в инфраструктуре портов и марин.
Председатель Корпорации портов, таможни и свободной зоны, Султан Ахмед бин Сулейем, называет 'Дубайский кодекс для портов' важной вехой, которая повышает морскую эффективность, одновременно поддерживая устойчивость, сохранение природных ресурсов и стандарты морской окружающей среды. Инициатива является ответом на растущий спрос на морскую инфраструктуру в прибрежных районах, поддерживая развитие Дубая в облегчении торговли, морском туризме и других экономических начинаниях.
Нассер Аль Нейяди, генеральный директор PCFC, подчеркивает, что техническое руководство охватывает различные аспекты, включая инспекцию почвы, дноуглубительные работы, рекультивацию земель, водоотведение и другие. Он акцентирует внимание на приверженности созданию безопасной и эффективной среды для поддержки экономической деятельности Дубая и мировой торговли. Проект направлен на укрепление глобальной роли Дубая в цепочке поставок и морском транспорте, тем самым способствуя международной морской торговле и укрепляя как местную, так и глобальную экономику.
'Дубайский кодекс для портов' устанавливает новую отраслевую планку не только в Дубае, но и по всему миру, предлагая единое руководство по управлению портами и морскими делами. Он соответствует устойчивым практикам и предназначен для повышения статуса города в морском секторе на региональном и глобальном уровнях. Ожидается, что инициатива улучшит операции портов, способствуя эффективности и безопасности за счет соблюдения строгих технических протоколов.
Для дальнейшего продвижения этой инициативы PCFC провела стратегическую семинар с ключевыми морскими заинтересованными сторонами в отеле Джумейра Бич в Дубае. Генеральный директор Нассер Аль Нейяди рассматривает проект как проактивный шаг для Дубая в управлении ускоряющимся ростом в морском транспорте и инфраструктуре. Установив требования для таможенных складов и улучшая пользовательский опыт в портовых и маринских делах, Дубай стремится укрепить свои позиции в качестве важного центра международной торговли.
