В рамках задач, поставленных Его Высочеством Шейхом Хамданом бин Мохаммедом бин Рашидом Аль Мактумом, наследным принцем Дубая, председателем Исполнительного совета, о создании в городе дружелюбной к велосипедистам среды, муниципальное управление по дорогам и транспорту (RTA) запланировало строительство трассы протяженностью 13,5 км для велосипедов, самокатов и пешеходов. Она соединит Аль Суфух и Дубай Хиллз через улицу Хесса и будет оборудована двумя уникальными мостами над Шейх Зайед и Аль-Хейль-роуд.
Директор по общим делам и председатель совета исполнительных директоров RTA Маттар аль Тайер отметил, что новая трасса является частью проекта по улучшению улицы Хесса протяженностью 4,5 км между пересечениями с Шейх Зайед и Аль Хейл роуд. Она включает в себя увеличение количества полос на существующем мосту с двух до четырех полос в каждом направлении вдоль улицы Хесса, а также улучшения дорожного движения на перекрестках. Один из перекрестков, который будет улучшен, - перекресток с Аль Хейл роуд, где планируется строительство двухполосной направленной рампы для северного направления движения с улицы Хесса на Аль Хейл роуд в сторону Шарджи.
Трасса соединяет Аль Суфух и Дубай Хиллз и является ключевым компонентом плана развития и расширения велосипедных дорожек в Дубае. Она также способствует улучшению связности для коротких поездок и связывается со станцией метро Дубай Интернет-Сити и другими популярными местами. Разработка трасс и соответствующие ограничения скорости выполняются в соответствии с высочайшими международными стандартами и техническими руководствами.
Кроме того, проект улучшений на улице Хесса будет способствовать увеличению городской велосипедной инфраструктуры с текущих 544 км до 1000 км к 2030 году. Это также приведет к удвоению пропускной способности улицы Хесса на 100% — с 8000 транспортных средств в час в обе стороны до 16 000 транспортных средств в час в обе стороны.
Эти дорожки в Дубае способствуют популяризации велосипедной культуры как альтернативного и устойчивого способа передвижения для жителей и посетителей города, что соответствует стратегии первой и последней мили. Инженерное проектирование мостов вдохновлено окружающей средой, обеспечивая улучшенный обзор окружающей территории и соседних зданий. Ожидается, что к 2030 году количество населения, обслуживаемого данным проектом, превысит 640 000 человек.
