Las fronteras europeas han caído en el caos y la confusión tras la implementación del nuevo sistema de entrada y salida, que las aerolíneas han criticado como un "fracaso sistemático", afectando directamente al tráfico de pasajeros en los aeropuertos de la UE. El Sistema de Entrada y Salida (EES) fue lanzado oficialmente el viernes 10 de abril de 2026 en todos los 29 países del Espacio Schengen. Se trata de un sistema digital basado en datos biométricos como las huellas dactilares y las imágenes faciales, que reemplaza los sellos tradicionales en los pasaportes por un registro electrónico de entradas, salidas y denegaciones de entrada. Desde el primer día de aplicación, se registraron grandes trastornos en los aeropuertos, donde los pasajeros se enfrentaron a colas de hasta tres horas, lo que provocó retrasos y cancelaciones de vuelos para un gran número de viajeros. El Consejo Internacional de Aeropuertos – Europa (ACI Europe) y Airlines for Europe (A4E) emitieron un comunicado conjunto en el que confirmaron que el día del lanzamiento se produjeron "incidencias, retrasos y cancelaciones de vuelos", a pesar de las advertencias previas sobre las dificultades operativas esperadas. Airlines for Europe subrayó posteriormente que lo ocurrido no puede considerarse simplemente "problemas iniciales", sino un "fracaso sistemático" en la implementación del sistema, señalando que las aerolíneas trabajan para garantizar que los vuelos salgan a tiempo, pero que la situación estaba fuera de su control. La organización instó a la Comisión Europea y a los estados miembros a introducir de inmediato flexibilidad en la operación del sistema, incluyendo la posibilidad de una suspensión parcial o total hasta el final del verano si es necesario. El aeropuerto de Linate en Milán presenció un gran caos el domingo, donde 156 pasajeros tenían previsto embarcarse en un vuelo de EasyJet hacia Manchester, pero solo 34 logran subir al avión, dejando a 122 pasajeros en tierra después de perder su vuelo debido a las largas esperas en los controles fronterizos. EasyJet calificó los retrasos asociados con el nuevo sistema como "inaceptables", exigiendo a las autoridades fronterizas que utilicen la flexibilidad disponible para evitar mayores trastornos para los viajeros. Cabe recordar que el nuevo sistema se aplica a viajeros no comunitarios que visitan el Espacio Schengen para estancias corteras de hasta 90 días en un periodo de 180 días, como parte de los esfuerzos de la Unión por reforzar la seguridad fronteriza, ante crecientes preocupaciones sobre su impacto en la fluidez de los viajes.
