Последние инциденты в авиации, такие как задымление в кабине, взрыв шины или треск стекла ветрового окна, вызывают озабоченность у пассажиров. Однако эксперты авиации утверждают, что подобные частичные инциденты негативно не сказываются на безопасности воздушных перелетов в целом. Как отмечают специалисты, возникающие чаще всего аварии или поломки, даже если они серьезные, обычно не представляют опасности. Большинство самолетов оснащены средствами безопасности, и поэтому бывают случаи, когда рейс с неисправностью в системе продолжает полет, просто переключившись на резервную копию. Эми Бритчетт, пилот и профессор авиационной инженерии, подчеркивает, что авиация является сложным процессом, который ежедневно повторяется тысячи раз в широком диапазоне условий, и пассажирам не следует удивляться, если что-то идет не так. Ей объясняют: "Маленькие компоненты всегда начнут загораться или ломаться... всегда будут ямы на полосе для движения, ведущие к столкновению с чем-то". Специалисты также отмечают, что небезопасные инциденты в авиации весьма редки, и подчеркивают, что авиация гораздо безопаснее, чем автомобильные или железнодорожные перевозки. Это частично обусловлено тем, что безопасность встроена в дизайн всей системы, начиная с управления воздушным движением и заканчивая самим самолетом. Эксперты подчеркивают, что при расследовании подобных инцидентов винить причину не так просто; это обычно сложный процесс. Например, утечка гидравлической жидкости может быть стандартным событием, вызывающим беспокойство для пилотов, но не настолько проблематичным, как может показаться. Все эти вещи представляют собой источники разногласий, которые необходимо эффективно управлять.
