Эксперты и спортсмены в мире автоспорта считают, что наличие в странах Персидского залива современных гоночных трасс и проведение четырех Гран-при Бахрейна, Саудовской Аравии, Катара и ОАЭ в календаре чемпионата мира «Формулы-1» способствуют созданию благоприятной среды для осуществления мечты о рождении «арабского чемпиона» в этом виде спорта. Однако они подчеркнули, что одного таланта недостаточно без крупной финансовой поддержки и долгосрочных планов развития.По словам экспертов, interviewed газетой «Emirates Today», успех стран региона в ралли и наличие чемпионов Персидского залива в мировых чемпионатах по ралли на автомобилях и мотоциклах обусловлены тем, что ралли является частью истории и спортивного наследия региона. В отличие от «Формулы-1», которая все еще нуждается в комплексной системе развития, позволяющей арабским талантам постепенно продвигаться от картингов до профессиональных серий «Формула-3» и «Формула-2», прежде чем достичь высшего уровня, на что требуется более 10 миллионов долларов.Журналист Иордании, специализирующийся на автоспорте, Фарас Намри, сказал, что администрации трасс и спортивные организации в регионе «нуждаются в большей координации для оптимального использования этой огромной логистической инфраструктуры», указав на важность проведения регионального чемпионата, который повысит уровень конкуренции по сравнению с местными чемпионатами и откроет двери для элиты для перехода на мировой уровень.Намри пояснил, что местные чемпионаты по картингу, несмотря на их важность, недостаточны, поскольку мировые таланты получают поддержку, которая позволяет им проезжать тысячи миль в различных климатических условиях и на разных трассах, что дает им опыт, которого в настоящее время не хватает у арабских талантов.С другой стороны, бывший гонщик монопosto и спортивный аналитик, Халиль Бшир, заявил, что огромные финансовые затраты ограничивают способность талантов осуществить мечту о конкуренции в «Формуле-1», добавив: «Талант сам по себе недостаточен без правильных механизмов, позволяющих талантам переходить на более высокие уровни конкуренции. Финансовая поддержка и спонсорство гонщиков на десятки миллионов долларов являются ключевым фактором в их пути к «Формуле-1».Бшир подтвердил, что текущие усилия в младших категориях, таких как картинг, способствуют увеличению числа талантов, но путь к переходу на мировые профессиональные уровни все еще труден.В свою очередь, четырехкратный чемпион мира по короткому ралли «Баха», эмиратец Мохаммед Аль-Булуши, заявил, что спонсорство является неотъемлемой частью способности одаренных людей осуществить мечту о мировом признании, подчеркнув необходимость «твердой работы и готовности жертвовать», что поощряет компании и национальные бренды брать их под свое крыло.Аль-Булуши добавил: «Пустынная среда, доступная в нашем регионе, облегчила путь к появлению чемпионов в ралли, но трековые гонки требуют систем и механизмов, которые поощряют наши торговые марки инвестировать в таланты. Кроме того, наличие национального проекта по поддержке индивидуальных талантов необходимо для балансирования спортивных расходов по сравнению с другими видами спорта, такими как футбол».Он пояснил, что достижение этого баланса поможет направить крупные компании в регионе, которые спонсируют команды «Формулы-1» в течение многих лет, на поддержку арабского гонщика, способного постепенно продвигаться в мировом масштабе и конкурировать наравне с элитой гонщиков.
