
Несколько мировых путешественников подтвердили, что путешествие на старых автомобилях - это настоящее приключение, сочетающее в себе волнение, вызовы и командный дух. Они отметили, что для такого опыта требуются особые водительские навыки, готовность к различным погодным условиям и местности, а также точное механическое понимание для поддержания производительности автомобиля на протяжении всего путешествия.
В ходе диалоговой сессии под названием "Путешествия на старых автомобилях: удовольствие наперекор вызовам", которая прошла в рамках второго фестиваля старинных автомобилей в Шардже, приняли участие Ауд Мохамед бен Шейх Муджрен, основатель и лидер команды Emirates Off-Roaders, а также несколько британских романтиков, проживающих в ОАЭ: Эйн Харвилд, Метт Дентон и Говард Ламберта.
Ауд Мохамед бен Шейх Муджрен начал разговор, вспоминая свои долгие маршруты по всему миру: "Когда я путешествовал через 85 стран в 1996 году, столкнулся с разнообразной местностью и суровыми условиями от пустыни до гор, и всего, что только можно себе представить. Одним из самых трудных вызовов было преодоление 1000 километров через пустыню между Суданом и Египтом в октябре 1997 года. Без системы GPS мы полагались на местного гида, использующего звезды для навигации. Эти поездки научили вас тому, что подготовка необходима, но ничто не менее важно, чем уверенность в опыте и традициях для безопасного преодоления препятствий."
Эйн Харвилд подчеркнул уникальную связь между поклонниками старинных автомобилей и своими транспортными средствами: "Мы - группа энтузиастов старины, любим управлять нашими древними машинами в долгих путешествиях, будь то через пустыню, внутри города или даже через границы. Подготовка важна, но истинные истории рождаются из вызовов. Важно хорошо знать свою машину и быть готовым к любым сюрпризам."
Метт Дентон рассказал о логистических вызовах путешествия на таких транспортных средствах через страны, отметив, что процедуры, такие как таможня и официальные разрешения на перевозку, могут стать дополнительными вызовами, но подчеркнул, что опыт остается исключительным и незабываемым.
Говард Ламберта сосредоточился на механических и физических требованиях управления старыми автомобилями: "В отличие от современных машин, автомобиль времен 90-х требует постоянного внимания, в нем нет электрической системы управления и кондиционирования воздуха, нужно предвидеть каждый поворот и подъем. Но именно это делает его уникальным."