Fuentes comerciales y datos de transporte marítimo indican que envíos de gasolina europea y estadounidense se dirigen a la región de Asia-Pacífico después de que los precios en Asia aumentaran debido a las restricciones de oferta causadas por la guerra en Irán. La guerra ha interrumpido los envíos de petróleo crudo y productos petrolíferos desde Oriente Medio hacia Asia, lo que ha llevado a las refinerías asiáticas a reducir su producción y ha obligado a los distribuidores de combustible a buscar suministros desde lugares lejanos como Estados Unidos y a comprar más combustible ruso. Los costos adicionales de transporte empeorarán los ya altos precios del combustible para los consumidores y las empresas. Datos de seguimiento de buques y traders informaron que la semana pasada se cargaron al menos tres cargamentos de gasolina con un total de unos 1,6 millones de barriles desde Europa hacia Asia. Empresas como Vitol y TotalEnergies están enviando combustible hacia el este para aprovechar mejores márgenes de ganancia en Asia. Vitol y TotalEnergies se negaron a hacer comentarios. Exxon Mobil había reservado previamente envíos de gasolina estadounidense con destino a Australia. Europa suele enviar solo pequeños envíos de gasolina al este del Canal de Suez, siendo sus principales mercados Estados Unidos, América Latina y África Occidental. Nitin Prakash, analista de la firma de investigación energética Rystad Energy, dijo: "Aunque los inventarios parezcan cómodos ahora, menores tasas de refinación podrían reducir las perspectivas de oferta y apoyar los márgenes de la gasolina". Mientras tanto, China ha intervenido para atenuar los aumentos de precios del combustible, elevando los límites de precios minoristas de la gasolina y el diésel en aproximadamente la mitad del aumento esperado. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el organismo gubernamental encargado de la planificación, anunció ayer que aumentaría los límites de precios minoristas de la gasolina y el diésel en 1.160 yuanes (167,93 dólares) por tonelada y 1.115 yuanes por tonelada, respectivamente. Según el mecanismo de fijación de precios actual, se esperaba que los precios de la gasolina y el diésel aumentaran en 2.205 yuanes por tonelada y 2.120 yuanes por tonelada, respectivamente.
Gasolina europea y estadounidense se dirige a Asia por los precios al alza
Envíos de gasolina europea y estadounidense se dirigen a la región Asia-Pacífico después de que los precios en Asia aumentaran debido a las restricciones de oferta de la guerra en Irán, que interrumpió los suministros de Oriente Medio. Los costos adicionales de transporte empeorarán los ya altos precios para consumidores y empresas. China ha intervenido para atenuar los aumentos de precios del combustible.