欧盟正在彻底重新审视其海上战略，正扩大其军事任务“阿斯皮德斯”的使命。此前，该任务仅限于在红海的防御性部署，这反映了欧洲立场的显著转变，长期以来，欧洲在直接参与保障敏感海上航线方面一直持谨慎态度。这一转变是在霍尔木兹海峡风险不断升级的背景下进行的，该海峡是全球贸易和能源的生命线。欧盟外交政策负责人卡娅·卡拉斯认为，伊朗在该海峡的“勒索系统”是不可接受的，这促使布鲁塞尔采取更严格的方式来保护国际航运路线。欧盟任务的新修订赋予了“阿斯皮德斯”更广泛的范围，包括保护关键海上基础设施、收集可疑活动的情报以及在吉布提等国家培训当地海军部队。“阿斯皮德斯”任务于2024年2月启动，有三艘军舰参与，其中包括一艘法国军舰，其主要目标是保护红海中商业船只免受伊朗支持的胡塞武装的袭击。迄今为止，该任务已为约1700艘船只提供了支持，其工作主要围绕三项任务：在危险区域护送船只、防御威胁以及增强海上态势感知，同时明确保持防御姿态，并避免执行任何岸上打击。这一发展是在广泛国际磋商之后进行的，有40多个国家参与，由英国外交大臣召集。磋商探讨了重新开放和保障霍尔木兹海峡作为全球公共产品的途径，与此同时，人们对全球最重要航道之一的潜在中断感到担忧，该航道全球20%的石油和液化天然气供应需通过此处，这种情况已导致国际市场上能源价格急剧上涨。在战略谨慎和地缘政治压力之间，欧盟今天正面临对其转变为更具影响力的海上安全行为体能力的真正考验，而全球贸易路线的威胁仍在不断增加。这一新战略的有效性将取决于欧洲人在多大程度上能够克服内部分歧，并以协调和决定性的方式激活其军事和外交工具。
